1、全組裝式結構，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。 　　2、立柱由熱軋板折出多個角度而成，故貨架的承重力大。 　　3、立柱為裝配式結構，橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連接，并設以安全匙鎖定，防止脫落。 　　4、立柱設有每75mm調節孔距，可根據貨物高低任意調節。 　　5、適合物料堆高存放，可充...

　　1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內，每層通常放兩個單元。 　　2、是最普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。 　　3、具有100%的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業，存儲作業方便、快捷...

　　中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了第一組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。 　　如果是要經常移動的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動。 　　主架：兩...

　　重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進先出的存儲方式。

　　貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨...

1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端取出。貨物滑動過程中，滑道上設置有阻尼器，控制貨物滑行速度保持在安全范圍內。滑道出貨一端設置有分離器，搬運機械可順利取出第一板位置的貨物。 2、貨物遵循先進先出順序。貨架具有存儲密度高，且具有柔性配合功能。 3、適用于以托盤為載體的存儲作業，貨物堆棧整齊，...